Представляем на российском рынке спутниковую систему мониторинга, основанную на технологиях GPS-навигации и сотовой связи GSM. Система предназначена для эффективного решения задач мониторинга, контроля транспорта, контроль близких, домашних животных, учета и анализа транспортной работы, эффективного управления перевозками и обеспечения безопасности транспортных средств.
Концепция системы подразумевает оперативное получение абонентом актуальной информации в реальном времени и обеспечивает всесторонний контроль за состоянием объекта, включая его местонахождение, маршрут поездки, график движения, скоростной режим, события на борту, условия перевозки груза, расход топлива, а также другие необходимые абоненту данные.
НАЗНАЧЕНИЕ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ 
Система обеспечивает непрерывный мониторинг транспорта и специальной техники при небольших эксплуатационных расходах за счет использования современных технологий и профессионального оборудования.
Система – это аппаратно-программный комплекс, состоящий из абонентских терминалов и рабочего места диспетчера.
Данные о работе контролируемого объекта собирается трекером, установленным на объекте который автоматически определяет местоположение, скорость, направление движения и состояние подключенных датчиков (автомобильные трекеры), например:
1. Датчик температуры
2. Такси свободно/занято
3. Датчик подсчета пассажиров
4. подъема кузова самосвала;
5. выдвижения стрелы автокрана;
6. вращения миксера;
7. сцепки/расцепки прицепа
8. Тревожная кнопка;
и далее по каналам передачи данных GPRS абонентский терминал в автоматическом режиме передает собранную им информацию на рабочее место диспетчера. 
ЧТО ДАЕТ СИСТЕМА
Внедрение системы существенно улучшает экономические показатели использования транспорта и специальной техники:
* за счет непрерывного контроля движения снижаются потери рабочего времени и повышается оборачиваемость;
* отображение местоположения автомобиля в реальном времени существенно снижает расходы на сотовую связь;
* накопление статистической информации о маршрутах и режимах движения позволяет оптимизировать работу диспетчерской службы;
* постоянный контроль повышает дисциплину водителей и снижает показатели аварийности;
* контроль местоположения автотранспорта предотвращает хищение перевозимых грузов и материалов;
* контроль фактических пробегов и расхода топлива снижает эксплуатационные расходы;
* знание реального местоположения автотранспорта позволяет управлять им;
* скрытая установка оборудования и возможность дистанционно заглушить двигатель повышает уровень защиты автомобилей и спецтехники от угона.
* Повышение качества транспортных услуг
Применительно к сфере деятельности конкретного предприятия, это может быть строгое соблюдение графика движения, минимальное время прибытия по вызову, ритмичное выполнение грузоперевозок и т.п. Кроме того, система позволяет предложить широкий круг дополнительных услуг: контроль условий перевозки груза (температура в кузове и т.п.), оперативную информацию о местонахождении груза, подсчет числа пассажиров и т.п.
* Обеспечение максимальной эффективности работы автотранспорта
Точные данные о работе автопарка, представленные системой, необходимы для минимизации холостого пробега, оптимизации маршрутной сети, сбалансированной загрузки всех водителей, организации планового ТО и ремонта автомобилей. В конечном счете, всё это помогает выполнить максимальный объём перевозок при минимальном числе водителей и техники.
* Укрепление трудовой дисциплины водителей
Система оперативно фиксирует как нарушения, допущенные водителем (опоздания, несоблюдение скоростного режима и т.п.), так и умышленные злоупотребления, совершаемые в корыстных целях: хищения топлива, неучтенные перевозки грузов и пассажиров, погрузка и разгрузка вне предписанных площадок, приписки и т.п. Система позволяет выявить самые изощрённые способы незаконного обогащения, изобретаемые недобросовестными сотрудниками. Сам факт непрерывного и гласного мониторинга выполняет не только наказующую, но и воспитательную роль, предотвращая нарушения и злоупотребления ещё до того, как они могли бы состояться.
* Повышение безопасности перевозок
В этой части система выполняет, в первую очередь, повседневный контроль безопасного выполнения перевозок: соблюдение скоростного режима, максимального числа пассажиров и т.п. Оперативная информация об аварийных ситуациях позволяет диспетчеру своевременно вызвать к месту происшествия необходимые экстренные службы или техпомощь. Особо важную роль система может выполнять при перевозках ценных и опасных грузов, VIP-персон.
* Получение исчерпывающей и достоверной информации о работе каждого автомобиля
Сводные данные, накопленные системой (пробег, расход ГСМ, расход моторесурса и т.п.), представляют наиболее полные и достоверные сведения о работе автотранспорта и служат основой для объективного начисления зарплаты, учета и списания материальных ценностей, планирования перевозок, и т.п.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Система предназначена для:
* строительных компаний:
* жилищно-коммунального хозяйства;
* служб доставки и инкассации;
* такси;
* служб спасения и скорой помощи;
* служебных автопарков;
* лизинговых компаний и т.п.
Преимущества использования технологии GPS-GPRS в мониторинге
Система обладает рядом преимуществ:
* непрерывный контроль движения транспортного средства по маршруту;
* Низкая стоимость абонентского обслуживания без ограничений
* низкая стоимость оборудования, установки и обслуживания;
* Круглосуточная техническая поддержка, выезд специалиста к клиенту
* Оборудование имеет черный ящик, в случае выхода из строя GSM, все координаты сохраняется во встроенную память
* Автономное питание
* Тревожная кнопка
* Расход топлива
* Голосовая связь
* Возможность прослушивать салон транспортного средства
* Подключение любого датчика по специфике транспортной компании, контроль любого события (к примеру такси- ТС занято или свободно, погрузка или разгрузка)
* высокая оперативность доставки сообщений;
* Время обновления данных каждые 15секунд, что позволяет получить оперативную информацию
* Без ограничений пользователей
* Без ограничения просмотров данных по ТС
* Бесплатные детализированные отчеты за любой период времени
Внедрение системы позволит транспортным предприятиям перейти на качественно новый уровень информационной поддержки предоставляемых услуг, связанных с управлением транспортными потоками, безопасностью и логистикой.
ОБОРУДОВАНИЕ
Бортовой терминал позволяет контролировать:
Местонахождение, стоянки, остановки, направление и скорость движения автомобиля.
Своевременное прохождение контрольных точек и объектов маршрута.
События на борту, определяемые по срабатыванию датчиков: открывание дверей и капота, подъём кузова, контроль начала и окончания работы специальной техники и оборудования, нажатие тревожной кнопки, присутствие человека в кабине, возможность установки видеокамеры и т.п.
Состояние параметров, измеряемых аналоговыми датчиками: температуры, движения, давления, влажности в кузове и т.п.
Помимо этого, с помощью бортового терминала возможно управлять узлами и агрегатами автомобиля, например, выключить и выключать двигатель, заблокировать двери и т.п. Управление может осуществляться по встроенной программе блока, по программе сервера или по команде оператора.
Диспетчер системы со своего рабочего места может наблюдать положение автомобилей на карте, получать сообщения о штатных и нештатных событиях с автомобилем. При необходимости имеет возможность связаться с водителем по двухстороннему каналу связи, прослушать обстановку в салоне или удалённо воздействовать на автомобиль. Создавать зоны рабочего объекта или объектов, зон маршрутов передвижения техники между объектами, автоматическое определение и информирование по факту выхода техники за пределы указанной зоны,
контролировать точки погрузки и разгрузки.
1. На основе статистических данных, накопленных системой, формируются отчеты по широкому набору параметров графических (на электронной карте) и табличных отчетов по истории движения ТС за выбранный период времени;
2. Формирование итоговых и детализированных отчетов за выбранный период времени о пройденном расстоянии, стоянках, значении средней и максимальной скорости, посещении зон и т.п.;
Диспетчер передаёт их для анализа руководителям всех уровней, в бухгалтерию предприятия, службы учёта материальных ценностей и т.п. Эти же данные доступны другим программам в цифровом виде для автоматизированной обработки.
Состав оборудования
1. Прибор
2. Интерфейсный кабель USB
3. Кабель питания
4. GLONASS-GPS антенна
5. GSM антенна
6. Кабель для подключения внешних датчиков
Внешний вид прибора показан на рисунке.
Дополнительно в состав оборудования могут входить:
1. Датчик оборотов
2. Датчик температуры
3. Концевые выключатели
4. Турбинные расходомеры
5. Кнопка тревоги
Технические характеристики прибора
1. Напряжение питания: 10-35 V.
2. Потребляемый ток: Номинальный 60 мА. Максимальный 800 мА.
3. Рабочий диапазон температур: -30°… +55° С. (При использовании термокожуха -45° … +55° С)
4. Метод определения местоположения: GLONASS-GPS
5. Метод передачи информации: Интерфейс USB.
GSM 900/1800 GPRS/SMS
6. Объём оперативной памяти: 2 MB. (Один месяц непрерывной работы при дискретности записи в память 30 секунд)
7. Количество дискретных входов: 3
8. Вход для подключения кнопки «Тревога»: 1
9. Количество выходных линий управления: 2
10. Стандартный 2-проводный интерфейс (Standard 2–Wire Serial Interface)
Возможность подключения до восьми цифровых датчиков температуры, ускорения,
Давления и др.
1. Возможность подключения резервного аккумулятора.
2. Постоянное измерение напряжения бортсети ТС.
3. Возможность измерения оборотов двигателя (При подключении дополнительного датчика).
4. Возможность подключения расходомеров (Точное определение расхода топлива)
5. Масса прибора: не более 300 грамм.
6. Размеры: 150*80*30 мм.
Прибор включает в себя:
1. GLONASS-GPS приемник- Определение точных географических координат.
2. GSM модем- Передача полученной информации через сеть GSM на диспетчерский пульт.
3. Микропроцессор- Обработка полученной информации и управление GSM модемом.
4. Блок интерфейсных каналов- Получение дополнительной информации от ТС.
5. Энергонезависимая память- Хранение информации
